Результаты тестов

Эффективность работы автобаферов подтверждена лабораторными испытаниями!
Ниже представлены графические интерпретации тестов поведения автомобиля с установленными амортизирующими проставками - автобаферами, а так же без них. Исследования проводились в лаборатории национального университета города Пусан профессором Донг Вуном.

Слалом-тест автомобиля с использованием автобаферов.

График воздействия поперечной силы на колесо	График измерения кренов кузова
Результат измерения поперечной силы, действующей на колесо в ходе слалом-теста показывает, что после установки подушки, сила воздействия уменьшается. Эксперимент был проведен с применением сенсорного датчика.	Поперечный крен кузова снижается после установки подушки.

Тест авто с установленными автобаферами на резкое перестроение

График воздействия поперечной силы	График измерения кренов кузова
Результат измерения поперечной силы, действующей на колесо в ходе слалом-теста показывает, что после установки подушки, сила воздействия уменьшается. Эксперимент был проведен с применением сенсорного датчика.	Поперечный крен кузова снижается после установки подушки.

Тест на торможение

График воздействия продольной силы на колесо	График измерения кренов кузова
Результат сравнения продольной силы до и после установки подушки не показывает значительной разницы (испытано на автомобиле с ABS). Эксперимент был проведен с применением сенсорного датчика.	Продольный крен кузова существенно меньше после установки подушки (сравнивались только максимальные и минимальные значения).